作為奧迪旗下的頂級跑車，經(jīng)過全新開發(fā)的第二代奧迪R8高性能超級跑車更加簡約、醒目、迷人。其中，高轉速的V10發(fā)動機提供分別提供高低兩種不同的功率版本，其中高功率版的全新一代奧迪R8 V10 plus擁有449千瓦強悍動力。

“賽車運動是奧迪的重要基因，也是奧迪品牌的標志性特征。”奧迪公司負責技術研發(fā)的董事會成員哈肯貝格教授表示，“通過全新一代奧迪R8的開發(fā)，我們的工程師將奧迪在汽車賽事中積累的經(jīng)驗和技術運用到了量產車型中。因此，全新一代奧迪R8 V10 plus是奧迪有史以來動力最強勁、速度最快的量產車。我們沒有任何一款車型可以像全新一代R8這樣激發(fā)人們前所未有的駕駛欲望。”

全新一代奧迪R8搭載奧迪最新研發(fā)的5.2升V型10缸自然吸氣發(fā)動機，這款純手工打造的V10發(fā)動機出自匈牙利杰爾奧迪工廠。

這款全新V10發(fā)動機敏捷的油門響應、無與倫比的咆哮聲，高達6,500轉/分的最大功率轉速，迸發(fā)出前所未有的超大功率和扭矩，足以讓你血脈賁張。此外，排氣管中可控制的金屬擺片和可選裝的運動排氣系統(tǒng)，可爆發(fā)出個性化的排氣聲浪，盡情展現(xiàn)極致運動魅力。

奧迪為全新一代奧迪R8提供了兩個版本的全新V10發(fā)動機。其中最大功率為449千瓦的全新一代奧迪R8 V10 plus是奧迪有史以來動力最強勁、速度最快的量產車型，在6,500轉/分時可輸出560牛·米的最大扭矩，因此其帶來的性能數(shù)字相當驚人：在短短3.2秒即可從靜止加速到100公里/小時；9.9秒內從靜止加速到200公里/小時，最高車速達330 公里/小時。

在兩個引擎版本中，動力都被傳導至安裝在引擎后方的7速S tronic雙離合變速器。S tronic變速器不僅擁有3種自動模式，也有手動模式。換擋動作由電子信號控制（線控換擋），彈射起步系統(tǒng)會幫助駕駛者精準地控制全油門加速。

在車速高于55公里/小時時松開油門踏板，S tronic變速器會將兩個離合器分開，使汽車進入“滑行模式”，這一功能可在不影響駕駛體驗的同時，悄然間降低燃油的消耗，尤其是在日常生活使用中。

在奧迪駕駛模式選項系統(tǒng)中，駕駛員可以通過選擇舒適、自動、運動和個性化四種模式來選擇不同的駕駛風格。除此之外，為了減輕重量，R8 V10 plus采用了先進的碳纖維剎車片（V10為選配）為20英寸輪圈減速。